Lái xe buýt bất chấp luật, lao qua ngã tư với tốc độ kinh hoàng

Trong một sự kiện đáng báo động, một đoạn video ghi lại cảnh một tài xế xe buýt liều lĩnh vượt đèn đỏ và lấn làn đường ngược chiều, suýt gây ra tai nạn nghiêm trọng. Hành vi này đã gây phẫn nộ trong cộng đồng mạng, đồng thời đặt ra câu hỏi về trách nhiệm và hình phạt nghiêm khắc cần áp dụng để răn đe các vi phạm tương tự trong tương lai.

Chấn động vì cảnh tài xế xe buýt liều mạng vượt đèn đỏ

Cảnh tượng rùng rợn tại ngã tư Trần Nhân Tông - Bà Triệu

Theo thông tin, sự việc đã xảy ra vào hơn 11 giờ ngày 12.8.2024, trên đường Trần Nhân Tông, đoạn qua địa bàn phường Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng, Thành phố Hà Nội. Tại thời điểm này, một ô tô đang dừng chờ đèn đỏ tại ngã tư Trần Nhân Tông - Bà Triệu. Bất ngờ, từ phía sau xuất hiện một chiếc xe buýt màu xanh dương, mang biển kiểm soát 29B-197.10, lao về phía trước với tốc độ kinh hoàng.Không những thế, chiếc xe buýt này còn liều lĩnh lấn sang làn đường ngược chiều để vượt lên, và sau đó ngang nhiên vượt luôn qua đèn đỏ, băng qua giao lộ. Đáng nói, vào thời điểm này, các phương tiện đang ở hướng cắt ngang đã tăng tốc, nhưng tài xế xe buýt vẫn bất chấp nguy hiểm, cố tình phóng như bay qua ngã tư. May mắc thay, không xảy ra va chạm nghiêm trọng, nhưng tình huống này cũng khiến nhiều người chứng kiến hết sức bức xúc.

Phẫn nộ lan truyền trên mạng xã hội

Đoạn video ghi lại cảnh tượng kinh hoàng này nhanh chóng được chia sẻ rộng rãi trên các diễn đàn và hội nhóm mạng xã hội. Đông đảo cư dân mạng đều bày tỏ sự phẫn nộ trước hành vi lái xe vô trách nhiệm, xem thường luật giao thông và nguy hiểm đến tính mạng người khác của tài xế xe buýt.Nhiều người yêu cầu cơ quan chức năng cần nhanh chóng vào cuộc, xác minh và xử phạt nghiêm trường hợp vi phạm. Họ nhấn mạnh rằng, hành vi như vậy là không thể chấp nhận được và cần phải có những biện pháp răn đe mạnh mẽ để ngăn chặn các tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.

Hình phạt nghiêm khắc cho hành vi vi phạm

Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung theo Nghị định 123), người điều khiển xe ô tô không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông sẽ bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng. Ngoài ra, tài xế vi phạm còn sẽ bị tước giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.Đây là mức xử phạt nghiêm khắc, thể hiện quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc đấu tranh chống lại các hành vi gây mất an toàn giao thông. Tuy nhiên, trong bối cảnh số vụ vi phạm giao thông nghiêm trọng vẫn liên tục xảy ra, thì việc thực thi pháp luật một cách triệt để và hiệu quả là rất cần thiết, nhằm răn đe và ngăn chặn những hành vi liều lĩnh, bất chấp luật pháp như vậy.

Lexus - Thương Hiệu Xe Sang Đầy Tiềm Năng Tại Việt Nam

Thương hiệu xe sang Lexus, một thành viên của tập đoàn Toyota, đang thu hút sự chú ý đáng kể tại thị trường Việt Nam khi liên tiếp triển khai các đợt triệu hồi sản phẩm để khắc phục các vấn đề liên quan đến một số mẫu xe như Lexus NX, RX, ES và LX600. Những động thái này được xem là nỗ lực của hãng nhằm đảm bảo an toàn và chất lượng sản phẩm, đồng thời củng cố vị thế của Lexus trên thị trường xe sang trong nước.

Lexus - Thương Hiệu Xe Sang Đầy Tiềm Năng Tại Việt Nam

Triệu Hồi Lỗi Bơm Nhiên Liệu trên Lexus NX

Đợt triệu hồi đầu tiên của Lexus tại Việt Nam liên quan đến 26 chiếc Lexus NX, sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 8.2 – 15.6.2018. Tất cả đều do Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối. Theo hãng, vấn đề nằm ở bơm cao áp cung cấp nhiên liệu cho các kim phun trực tiếp. Cụ thể, ứng suất của các van điều khiển trong bơm nhiên liệu có thể tăng cao trong quá trình sử dụng, tạo ra vết nứt ở mối hàn của các van dẫn đến rò rỉ nhiên liệu và hơi nhiên liệu, qua đó làm tăng nguy cơ cháy nổ.Đợt triệu hồi này sẽ diễn ra tại các đại lý ủy quyền của Lexus Việt Nam từ ngày 13.8.2024 – 13.8.2027. Các xe bị lỗi sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí bơm nhiên liệu cao áp. Thời gian dự tính cho việc sửa chữa mỗi xe là khoảng 2,1 giờ.

Triệu Hồi Lỗi Camera Phía Trước và Sau Trên Nhiều Mẫu Xe Lexus

Bên cạnh đó, Lexus cũng đồng thời triển khai thêm một đợt triệu hồi khác liên quan đến 634 xe, gồm các mẫu ES 250, ES 300h, LS 500, LX 600, NX 350h, RX 350 và RX 500h. Tất cả được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản từ ngày 18.11.2022 – 8.8.2023.Các xe này gặp vấn đề ở camera phía trước và sau có thể bị hỏng trong quá trình sử dụng xe, khiến hình ảnh từ camera không hiển thị trên màn hình trung tâm và làm giảm khả năng quan sát của tài xế. Nguyên nhân là do camera phía trước và sau sở hữu lớp vỏ có thể bị hỏng và khiến nước lọt vào bên trong, gây chập mạch của camera và dẫn đến lỗi không hiển thị được hình ảnh xung quanh.Khách hàng sở hữu xe Lexus trong diện ảnh hưởng có thể mang phương tiện đến các đại lý ủy quyền trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục miễn phí lỗi. Việc kiểm tra, sửa chữa mỗi xe thuộc chương trình triệu hồi này kéo dài 3,7 giờ.

Cam Kết Chất Lượng và Uy Tín Của Lexus Tại Việt Nam

Như vậy, từ đầu năm 2024 đến nay, Lexus đã triển khai 3 đợt triệu hồi xe tại Việt Nam với số lượng xe bị ảnh hưởng hơn 1.000 chiếc. Những động thái này cho thấy nỗ lực của hãng nhằm đảm bảo an toàn và chất lượng sản phẩm, đồng thời củng cố vị thế của Lexus trên thị trường xe sang trong nước.Với những cam kết về chất lượng và uy tín, Lexus đang dần khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe sang tại Việt Nam. Các đợt triệu hồi này không chỉ cho thấy sự chú trọng của hãng đến an toàn và trải nghiệm người dùng, mà còn là minh chứng cho quyết tâm mang đến những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.

Ô Tô Điện Và Hybrid Tăng Trưởng Mạnh Mẽ Trên Khắp Thế Giới

Mặc dù tình hình kinh tế khó khăn đang khiến nhu cầu mua xe tại một số thị trường như châu Âu sụt giảm, nhưng ngành công nghiệp ô tô điện và hybrid vẫn đang có những dấu hiệu tăng trưởng rất ấn tượng trên toàn cầu. Các số liệu mới nhất cho thấy, lượng tiêu thụ ô tô điện và hybrid trong tháng 7 năm 2024 đã tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước, đặc biệt tại các thị trường mới nổi như Trung Quốc và Bắc Mỹ.

Những con số ấn tượng từ thị trường ô tô điện và hybrid toàn cầu

Mức tăng trưởng ấn tượng tại Trung Quốc và Bắc Mỹ

Theo báo cáo từ công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, thị trường ô tô điện, hybrid và Plug-in hybrid (PHEV) đã có sự phục hồi mạnh mẽ với doanh số bán hàng trong tháng 7 năm 2024 tăng 21% so với cùng kỳ năm trước. Cụ thể, trên toàn thế giới đã có khoảng 1,4 triệu ô tô điện, hybrid và PHEV được bán ra, trong đó Trung Quốc là thị trường đóng góp lớn nhất với khoảng 880.000 xe, tăng 31% so với năm trước. Nhu cầu về xe lai PHEV tại Trung Quốc cũng tăng 70% trong tháng vừa qua.Bên cạnh Trung Quốc, thị trường Bắc Mỹ gồm Mỹ và Canada cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 7,1% về lượng tiêu thụ ô tô điện và hybrid trong tháng 7 năm 2024.

Tình hình không mấy khả quan tại châu Âu

Tuy nhiên, không phải tất cả các thị trường đều có kết quả khả quan như vậy. Tại châu Âu, doanh số ô tô điện lại giảm 7,8% trong tháng 7 năm 2024. Riêng tại thị trường Đức, doanh số ô tô điện đã giảm tới 12% trong 7 tháng đầu năm.Ông Charles Lester, Giám đốc dữ liệu của Rho Motion, cho rằng việc châu Âu tăng thuế quan với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc là một trong những nguyên nhân chính dẫn tới sự sụt giảm này. Ông Lester cũng nhấn mạnh rằng, "Doanh số bán ô tô điện, hybrid vẫn tiếp tục tăng trưởng tại Trung Quốc, Bắc Mỹ cũng như các thị trường xe điện mới nổi. Tuy nhiên, doanh số bán hàng của châu Âu đang chững lại, đặc biệt là ở Đức. Việc châu Âu tăng thuế quan với xe điện Trung Quốc, nhiều khả năng sẽ tiếp tục kìm hãm sự tăng trưởng của ô tô điện tại lục địa già".

BYD - Một trong những nhà sản xuất hưởng lợi lớn nhất

Trong số các nhà sản xuất ô tô điện và hybrid, BYD là một trong những thương hiệu có kết quả kinh doanh ấn tượng nhất. Doanh số bán ô tô điện thuộc phân khúc xe du lịch của BYD đã tăng 13% trong tháng 7 năm 2024.Mặc dù không công bố chi tiết doanh số của từng dòng xe, nhưng theo Rho Motion, những mẫu ô tô điện có phạm vi hoạt động rộng đang là những sản phẩm bán chạy nhất trên thị trường. Điều này phản ánh nhu cầu của người tiêu dùng ngày càng tăng đối với những chiếc xe điện có khả năng di chuyển xa hơn mà vẫn đảm bảo được tính di động và tiện dụng.Nhìn chung, những con số và xu hướng trên cho thấy thị trường ô tô điện và hybrid vẫn đang có những tín hiệu rất tích cực, đặc biệt là tại các thị trường trọng điểm như Trung Quốc và Bắc Mỹ. Dù tình hình tại châu Âu có phần ảm đạm hơn, nhưng với các động lực tăng trưởng mạnh mẽ từ các khu vực khác, ngành công nghiệp ô tô điện và hybrid vẫn được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.